Suspensys WE/Castertech ofrece conjunto de soluciones en wheel end

Para la Fenatran 2019, un producto que se destaca en el portafolio de soluciones ha sido desarrollado por la propia empresa, y sus respectivas pruebas se han realizado en la estructura de última generación del Centro Tecnológico Randon (CTR): se trata del Wheel End Long Life - WELL

Líder nacional en el desarrollo y producción de sistemas para wheel end, suportes fundidos y mecanizados para vehículos comerciales, Suspensys WE/Castertech aplica la más avanzada tecnología global en el desarrollo de sus productos, garantizando calidad, seguridad y durabilidad en ítems probados y aprobados. Para la Fenatran 2019, un producto que se destaca en el portafolio de soluciones ha sido desarrollado por la propia empresa, y sus respectivas pruebas se han realizado en la estructura de última generación del Centro Tecnológico Randon (CTR): se trata del Wheel End Long Life - WELL.

La novedad consiste en un conjunto cubo-tambor long life, proyectado para ser más liviano y con durabilidad superior. Suspensys WE/Castertech ha sido la primera en usar este concepto en el mercado brasileño y aplicarlo tanto en camiones y autobuses como en implementos carreteros. El sistema permite mayor durabilidad de los componentes al extender la vida útil del conjunto, aumentando la disponibilidad del vehículo y disminuyendo la cantidad de intervenciones para ajustes y cambios de lubricación del sistema. Consecuentemente, reduce el llamado TCO (Total Coast of Ownership).

Probado por propietarios de flotas en las principales carreteras brasileñas, el WELL ha mostrado ser un sistema de wheel end de excelente calidad y desempeño. Presenta menos costos por kilómetro recorrido y genera más beneficios para el propietario de la flota. Entre los principales atractivos está la intercambiabilidad con los sistemas actualmente montados en los vehículos (Plug & Play), que facilita más aún la instalación del conjunto en el eje y elimina la necesidad de ajustes de holgura durante el montaje. En el caso de los implementos, es compatible con capacidades de carga de hasta 13 toneladas.

 

Foto: Jefferson Bernardes